Trasa europejska E75 jest jedną z najdłuższych autostrady na świecie i rozciąga się na długości 4380 km od dalekiej północy Norwegia do brzegów Krety, Grecja.
Jako część międzynarodowej sieci dróg elektrycznych trasa E75 przebiega przez dziesięć krajów. Jest ważną częścią infrastruktury, ponieważ łączy wiele części Europa od koła podbiegunowego po Morze Śródziemne.
Droga zaczyna się w małym norweskim miasteczku Vardø położonym na wybrzeżu Morza Barentsa.
Następnie kieruje się na południe przez Finlandia, Polska, Czechy, SłowacjaWęgry, SerbiaMacedonii Północnej i Grecji, a następnie na Krecie.
Jest to najdłuższa trasa w europejskim systemie drogowym i jest często wykorzystywana zarówno do transportu towarów, jak i jako popularna atrakcja turystyczna.
CZYTAJ WIĘCEJ: Autostopowicz uratował tysiące osób, podróżując po Wielkiej Brytanii wyłącznie „na zasadzie kciuka”
Droga E75 jest wyjątkowa, ponieważ przebiega przez wiele różnych krajobrazów.
Zaczyna się od norweskiej arktycznej scenerii, zanim przenosi się do lasów Finlandii. Dalej na południe droga przebiega przez historyczne miasta i tereny wiejskie Europy Środkowej.
Główne miasta, takie jak Helsinki, Warszawa, Praga i Ateny, są połączone drogami.
Na niektórych odcinkach trasy E75 dostępne są nawet połączenia promowe, ponieważ trasa przebiega przez Morze Bałtyckie między Polską a Finlandią, a także z Grecji kontynentalnej na Kretę.
Droga E75 jest nie tylko bardzo ważna dla gospodarki europejskiej, ale jest również popularnym wyborem turystów, którzy chcą poznać wiele kultur i atrakcji przyrodniczych Europy.
Tym, którzy wybierają się na północ, trasa oferuje wspaniałe widoki na dziką przyrodę Finlandii, gdzie turyści mogą nawet dojrzeć zorzę polarną lub spotkać po drodze renifera.
Na południu kończy się na Krecie, gdzie środowisko całkowicie zmienia się pod wpływem klimatu śródziemnomorskiego.
Choć E75 znana jest ze swojej długości i liczby krajów, przez które przebiega, odgrywa ona również ważną rolę w handlu europejskim, łącząc porty i ośrodki przemysłowe.
Służy jako ratunek dla firm i turystów, ponieważ zapewnia płynne i nieprzerwane podróżowanie po całym kontynencie.
Choć nie da się określić, ile dokładnie zajęłoby przebycie całej trasy, szacuje się, że potrzeba na to co najmniej 10–12 dni.
Nie uwzględnia to warunków ruchu drogowego, ograniczeń prędkości ani czasu potrzebnego na przekroczenie granicy.
Mimo to wydaje się to świetną przygodą dla kogoś, kto lubi długie podróże i różnorodne krajobrazy.
