Stan Drogi Wielkiej Brytanii jest w centrum uwagi po Departament Transportu (DfT) uruchomiło dzisiaj interaktywną mapę ocen sygnalizacji świetlnej, która pokazuje, jak skutecznie Angliaktórymi zajmują się 154 lokalne władze odpowiedzialne za autostrady dziury i utrzymanie sieci dróg. Opublikowany w niedzielę 2026 r. pierwszy w swoim rodzaju system przyznaje każdemu organowi ocenę czerwoną, pomarańczową lub zieloną na podstawie trzech kluczowych czynników: aktualnego stanu dróg, poziomu inwestycji w naprawy oraz przestrzegania najlepszych praktyk, takich jak nadawanie priorytetu długoterminowym środkom zapobiegawczym nad krótkoterminowymi naprawami.
Zdecydowana większość rad uzyskała ocenę bursztynową, co wskazuje na częściowy postęp i możliwości poprawy. Wykonawcy z oceną ekologiczną, w tym EssexWiltshire, Coventry, LeedsDarlington, Gloucester, Manchester i Lewisham otrzymały pochwały za dobry stan dróg, znaczne inwestycje i proaktywne strategie ograniczające powstawanie dziur w przyszłości.
Jednakże trzynaście organów umieszczono w kategorii czerwonej za niespełnienie minimalnych standardów w co najmniej jednym kryterium. Osoby osiągające gorsze wyniki otrzymają ukierunkowane wsparcie rządowe w ramach specjalnego programu usprawnień o wartości 300 000 funtów. Pełna lista lokalnych władz odpowiedzialnych za autostrady z oceną czerwoną to:
Inicjatywa jest następstwem zobowiązania rządu zawartego w listopadowym budżecie do przeznaczenia 7,3 miliarda funtów na utrzymanie dróg lokalnych w ciągu czterech lat, do roku 2029/30. Na bieżący rok budżetowy 2025/26 przeznaczono prawie 1,6 miliarda funtów, co oznacza wzrost o 500 milionów funtów, chociaż część została wstrzymana do czasu przedstawienia przez rady szczegółowych planów wydatków.
Sekretarz transportu Heidi Alexander powiedziała: „Zbyt długo kierowcy płacili tę cenę, ponieważ nasze drogi ulegały degradacji.
„Słyszałem wielokrotnie ich frustrację związaną z opłaceniem rachunku, ponieważ wpadli na dziurę – pieniądze, których w ogóle nie powinni wydawać.
„Włożyliśmy pieniądze w swoje usta, zwiększając finansowanie… Teraz do nich należy mądre wydawanie pieniędzy i po raz pierwszy upewniamy się, że społeczeństwo może zobaczyć, jak dobrze sobie radzą rady”.
Dziury w dalszym ciągu powodują znaczne uszkodzenia pojazdów, w tym zniekształcenia kół, pęknięte sprężyny zawieszenia i uszkodzone amortyzatory. Rząd szacuje średni koszt naprawy na 320 funtów, a w niektórych przypadkach przekracza 1000 funtów.
Organizacje z branży motoryzacyjnej z zadowoleniem przyjęły przejrzystość, a IA podkreśliła ją jako zachętę do wprowadzenia bardziej trwałych poprawek.
Jednak niektóre samorządy z czerwoną oceną zakwestionowały wyniki – uzyskane na podstawie średniej ważonej trzech wskaźników – przy czym Derbyshire odnotowało 72% spadek liczby wniosków o odszkodowania od maja 2025 r.
Wyświetl interaktywną mapę pod adresem maps.dft.gov.uk/local-road-maintenance-ratings-map, aby sprawdzić wydajność swojego obszaru lokalnego.
